車手們好～又到了地圖解析時間!歐洲系列一共包含阿姆斯特丹、阿爾卑斯山脈、巴塞羅那以及西西裏島四大經典地圖，其中「西西裏島」位於意大利南部，擁有美麗的自然風光，異國風情十足。本篇是歐洲系列的第三篇，讓我們以經典的「西西裏島環道」為例，一起來了解一下這座在地中海中最大的島嶼。

一、【賽前准備】

1. 地圖簡析

本張地圖總長度5297m，最長直線距離為410m，彎道數量18個。賽道直道較多而彎道較少，意味著車輛的平均過彎速度都會非常高，很容易因為車速失控而撞牆。

跑好本地圖的核心思路，就是對於速度的把控，直道穩定高速行駛的同時，在入彎前注意做好控速。

2. 賽車選擇

根據地圖特點來看，車輛的選擇要傾向於綜合型，直線加速和轉向能力較為均衡的車輛更具優勢，車輛的「加速」、「極速」、「刹車」等屬性比較重要。

二、【地圖詳解】

1、S1賽段

本賽段一共有1-5號五個彎道，長度1188m。其中，在通過2號彎時容易撞上突出的石牆，此時需要行駛在道路左側，車頭朝向右側伸出道路的樹木，即可安全過彎。

由於前面路段均無需降速漂移過彎，在通過4號彎時，容易因來不及減速而撞牆，所以需要格外注意。在3號連續假彎的最後一個左側彎角處就要開始准備，車頭朝向隧道入口後方的牆壁，根據當時的速度選擇「抓地過彎」或者「漂移過彎」。

2、S2賽段

本賽段一共有6- 9號四個彎道，長度1623m。8號彎道是回轉超過180度的圓環型彎道，難度極高，即使以U型彎的思路采用「持續漂移」，也會發現難以完美應對。車手們需要在入彎前行駛在道路左側拓寬處，提前重刹減速並漂移通過，盡量不要駛入道路左側的沙地，容易失控～

3、S3賽段

本賽段一共有10-14號五個彎道，長度966m。11號與12號彎道相連，11號彎和9號彎類似，都是圓環型的彎道，需要踩重刹減速，推薦將過彎速度控制在140碼左右。

4、S4賽段

本賽段一共有13-15號三個彎道，長度784m。需要特別留意的是15號彎道，該彎道是兩個連續左轉彎接一個S彎的組合彎道。

過完14號彎就要開始准備過這個組合彎，從賽道右側入彎，根據車輛性能與當時的車速選擇「小幅漂移」或者「抓地過彎」通過第一個左轉彎，遠離左側牆壁後即可過第二個左轉彎，在貼牆行駛一小段距離後，可對准下一個彎角駛出S彎。

5、S5賽段

本賽段一共有16-18號三個彎道，長度1028m。難度較大的是16號的上坡組彎，注意靠右側行駛，經過右側樹木後對准彎角左轉，緊貼彎道行駛，直到上坡出現。此時可能會面臨車速不足的問題，可以選擇「小幅度漂移」，行駛至左側准備進入下個彎道。

三、

【賽道Tips】

「西西裏島環道」的特點在於距離很長，同時由於直道較多導致整體車速偏高，難以通過入彎前的一腳刹車來達到理想的入彎速度。在這樣的情況下可以采用先松油控速，再踩刹車降速的方法。多試幾次，根據入彎速度和過彎情況來不斷地觀察、記錄、調整，探索出最適合自己的過彎方式。

以上就是本期的全部內容，「西西裏島」共有5條賽道，難度分布均衡、風格突出，非常適合車手們練習入彎控速。同時，島上異國風情十足，疾馳在賽道上很有度假的感覺，車手們可以多多練習喲～

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