巔峰極速|西西裏島全攻略
車手們好~又到了地圖解析時間!歐洲系列一共包含阿姆斯特丹、阿爾卑斯山脈、巴塞羅那以及西西裏島四大經典地圖,其中「西西裏島」位於意大利南部,擁有美麗的自然風光,異國風情十足。本篇是歐洲系列的第三篇,讓我們以經典的「西西裏島環道」為例,一起來了解一下這座在地中海中最大的島嶼。
一、【賽前准備】
1. 地圖簡析
本張地圖總長度5297m,最長直線距離為410m,彎道數量18個。賽道直道較多而彎道較少,意味著車輛的平均過彎速度都會非常高,很容易因為車速失控而撞牆。
跑好本地圖的核心思路,就是對於速度的把控,直道穩定高速行駛的同時,在入彎前注意做好控速。
2. 賽車選擇
根據地圖特點來看,車輛的選擇要傾向於綜合型,直線加速和轉向能力較為均衡的車輛更具優勢,車輛的「加速」、「極速」、「刹車」等屬性比較重要。
二、【地圖詳解】
1、S1賽段
本賽段一共有1-5號五個彎道,長度1188m。其中,在通過2號彎時容易撞上突出的石牆,此時需要行駛在道路左側,車頭朝向右側伸出道路的樹木,即可安全過彎。
由於前面路段均無需降速漂移過彎,在通過4號彎時,容易因來不及減速而撞牆,所以需要格外注意。在3號連續假彎的最後一個左側彎角處就要開始准備,車頭朝向隧道入口後方的牆壁,根據當時的速度選擇「抓地過彎」或者「漂移過彎」。
2、S2賽段
本賽段一共有6- 9號四個彎道,長度1623m。8號彎道是回轉超過180度的圓環型彎道,難度極高,即使以U型彎的思路采用「持續漂移」,也會發現難以完美應對。車手們需要在入彎前行駛在道路左側拓寬處,提前重刹減速並漂移通過,盡量不要駛入道路左側的沙地,容易失控~
3、S3賽段
本賽段一共有10-14號五個彎道,長度966m。11號與12號彎道相連,11號彎和9號彎類似,都是圓環型的彎道,需要踩重刹減速,推薦將過彎速度控制在140碼左右。
4、S4賽段
本賽段一共有13-15號三個彎道,長度784m。需要特別留意的是15號彎道,該彎道是兩個連續左轉彎接一個S彎的組合彎道。
過完14號彎就要開始准備過這個組合彎,從賽道右側入彎,根據車輛性能與當時的車速選擇「小幅漂移」或者「抓地過彎」通過第一個左轉彎,遠離左側牆壁後即可過第二個左轉彎,在貼牆行駛一小段距離後,可對准下一個彎角駛出S彎。
5、S5賽段
本賽段一共有16-18號三個彎道,長度1028m。難度較大的是16號的上坡組彎,注意靠右側行駛,經過右側樹木後對准彎角左轉,緊貼彎道行駛,直到上坡出現。此時可能會面臨車速不足的問題,可以選擇「小幅度漂移」,行駛至左側准備進入下個彎道。
三、
【賽道Tips】
「西西裏島環道」的特點在於距離很長,同時由於直道較多導致整體車速偏高,難以通過入彎前的一腳刹車來達到理想的入彎速度。在這樣的情況下可以采用先松油控速,再踩刹車降速的方法。多試幾次,根據入彎速度和過彎情況來不斷地觀察、記錄、調整,探索出最適合自己的過彎方式。
以上就是本期的全部內容,「西西裏島」共有5條賽道,難度分布均衡、風格突出,非常適合車手們練習入彎控速。同時,島上異國風情十足,疾馳在賽道上很有度假的感覺,車手們可以多多練習喲~
相關閱讀: