極速快感：集結哪款賽車好?在極速快感：集結的遊戲中，很多小夥伴不知道極速快感：集結哪款賽車好?今天小編針對這個問題做了這篇攻略，詳細內容我們來看一下。

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燃油跑車組

T0級別：瑪莎拉蒂MC20 憑借高性能變速箱和低檔位強化的卓越特性，瑪莎拉蒂MC20在比賽初期便能迅速建立優勢，全程保持領先，是燃油跑車組中的佼佼者。

T0.5級別：法拉利488 作為一輛中規中矩的金車，法拉利488憑借出色的數值表現，在後半段比賽中展現出強大的加速能力，是不可小覷的競爭對手。

T1級別：路特斯Emira 路特斯Emira在燃油跑車組中也有著不俗的表現，雖然未能躋身頂級行列，但其穩定的性能和均衡的操控使其成為可靠的選擇。

T2級別：阿斯頓馬丁V12、保時捷718 這兩款車型在燃油跑車組中相對較弱，但在特定條件下或玩家技術嫻熟的情況下，仍能發揮一定作用。

混動電驅組

T0級別：紅旗S9 紅旗S9無疑是混動電驅組的神車，其電能增幅過載和自動集氣過載特性完美結合，霸占著眾多地圖的圈速記錄，是玩家必抽之選。

T0.5級別：寶馬i8 寶馬i8被譽為“小紅旗”，其特性與紅旗S9相似，能在比賽初期迅速拉開與對手的差距，是混動電驅組中的強力競爭者。

T1級別：路特斯Evija 路特斯Evija作為一輛中規中矩的金車，在混動電驅組中表現穩定，適合追求平衡性能的玩家。

T2級別：保時捷Taycan、奧迪RS 這兩款車型在混動電驅組中稍顯遜色，但在特定賽道或特定戰術下，仍有一定的發揮空間。

經典情懷組

T0級別：帕加尼Zonda 帕加尼Zonda憑借其同組別中最高的極速，成為經典情懷組中的絕對王者，是追求速度的玩家的首選。

T0.5級別(技術依賴)：保時捷911 保時捷911雖然風評不佳，但其契合組別的特性和高極速使其在技術好的玩家手中能發揮出驚人的實力。然而，這輛車對玩家的技術要求較高，失誤成本高。

T1級別：邁凱倫F1、寶馬3.0 邁凱倫F1表現中規中矩，而寶馬3.0則擁有前程拉爆其他車的特性，是追求初期優勢玩家的好選擇。

T2級別：路特斯350、寶馬M3 這兩款車型在經典情懷組中相對較弱，但在某些特定情況下仍能展現出一定的競爭力。

運動街頭組

T0級別：謝爾比GT500 謝爾比GT500憑借其無敵的過載特性，在運動街頭組中表現出色，前程拉爆其他車輛，是追求極致速度玩家的不二之選。

T1級別：蘭博基尼Urus 蘭博基尼Urus以其直線無敵的速度著稱，盡管手感略顯笨重，但在直線較多的賽道上仍具有統治力。在熱力追蹤模式中更是T0級別的存在。

T2級別：五菱宏光S、保時捷Paramera 這兩款車型在運動街頭組中相對較為親民，適合初學者或預算有限的玩家嘗試。盡管性能不是頂尖，但在特定情況下仍能帶來樂趣。