### 九號公司品牌開放日：第700萬台智能兩輪電動車下線，業績持續領先

近期，九號公司在其位於江蘇常州的全球研發製造基地舉行了品牌開放日活動。此外，九號公司第700萬台智能兩輪電動車也正式下線。九號公司創始人兼董事長高祿峰在現場表示：“到目前為止，我們各業務線都迎來了新的突破。兩輪電動車出貨量達到700萬台，電動滑板車出貨量達到了1400萬台，割草機器人也持續佔據行業首位。”

#### 突破性業績增長

在剛剛過去的2025年第一季度，九號公司實現營業收入51.12億元，同比增長99.52%，歸屬於上市公司股東的淨利潤為4.56億元，同比大增236.22%；而在2024年，九號公司的營業收入達到141.96億元，同比增長約39個百分點；歸屬於上市公司股東的淨利潤為10.84億元，增長約81個百分點。

九號公司的業績增長再次印證了其在智能兩輪電動車賽道上的持續領跑地位，可以說快速成長的九號公司已經成為新一代“中國智造”的縮影。

#### 市場和用戶認可

除了業績之外，九號公司還獲得了市場和用戶的高度認可：連續三年（2022-2024）榮登全球智能電動車銷量第一；連續兩年（2023-2024）成為4000元以上高端電動車銷量第一；中國智能兩輪電動車市場滲透率第一，每賣出10台智能電動車，就有7台是九號；“用戶口碑第一”、“中國兩輪電動車技術革新領導者”、“年輕用戶首選、首購、首推”的智能電動車品牌。

#### 成功背後的驅動力

那麼，九號公司究竟是憑什麼在競爭激烈的市場中脫穎而出，甚至成為“現象級”的存在？

**解碼九號增長引擎：不止一面，而是多點開花**

細究九號公司的成功，你會發現這絕非單一維度的勝利，而是多業務線協同發力、技術創新持續投入以及用戶需求深度挖掘的必然結果。整體來看，九號公司擁有智能短交通和服務機器人兩大業務板塊，其中智能短交通包括智能兩輪電動車、電動滑板車、平衡車以及E-bike和全地形車等產品線；服務機器人則包含割草機器人以及配送機器人。

在智能短交通領域，九號公司的電動滑板車、平衡車常年穩居全球第一。此外，智能兩輪電動車也是九號公司的另一大業務增長極。自入局該行業以來，九號公司開闢了“真智能”賽道，引領整個行業智能化浪潮。在此過程中，九號公司智能兩輪電動車業務也實現高速發展。除了智能短交通板塊，九號公司服務機器人業務同樣表現亮眼。公司旗下的“Segway Navimow”，是全球首個擁有17萬家庭用戶的無邊界割草機器人品牌。2024年，其割草機器人業務的營業收入從上一年度的2.24億元大幅攀升至8.61億元。

九號公司這種多元化的業務布局，不僅分散了市場風險，更帶來了多點開花的增長局面，為九號公司業績的持續向好奠定了基礎。

**科技力覺醒：不追風口，選擇“造風口”**

正如高祿峰所說：“九號公司從來不是追風口，而是造風口”。這份底氣源於對九號公司研發創新的不懈投入。從2020年到2024年，九號公司累計研發投入約30億元，並且這個數字還在逐年攀升，充分體現了其對技術驅動的重視。

例如，九號公司自研“Ridey LONG”長續航系統，解決用戶普遍存在的“續航焦慮”。這些技術實力背後，體現了九號公司的科創底色。更值得期待的是，今年下半年九號還將發布技術品牌“凌波OS”，旨在將其在短交通領域超過十年的技術積累進行沉澱和昇華，構建一個更強大的短途交通智能生態。

**用戶思維至上：為家人朋友造好車的初心**

“為家人、朋友做一台好產品” 是九號公司內部對待產品的一致態度：九號公司對品質的把控貫穿於產品研發、生產、質檢等每一個環節。例如，在生產製造端，九號公司工廠擁有業內領先的智能化生產管理技術，可以對每一個關鍵零部件進行編碼溯源，實現“一機一檔”的數字化全生命周期管理。這種精細化管理，確保了每一台出廠產品的質量穩定性和一致性。

從2012年成立至今，九號公司用一次次的市場突破和技術革新，清晰地勾勒出一家新一代“中國智造”企業的成長軌跡。它不再是傳統認知中依靠成本優勢打天下的“中國制造”，而是憑藉強大的產品力、品牌力和持續的技術創新，在全球市場中昂首挺胸，讓“中國智造”的標籤更加閃亮，強勁的九號公司業績就是最好的證明。

正如高祿峰在品牌開放日上所言，九號公司將沿著既定的戰略堅定向前，通過戰略落地、緊貼用戶、補足能力和堅持變革，持續獲得高質量增長。未來，隨著技術品牌凌波OS的發布和各九號公司業務板塊戰略的穩步推進，我們有理由相信，九號公司不僅會為行業發展帶來更多新思路，更將為“中國智造”的高質量發展，提供一個鮮活且極具參考價值的樣本。